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影響腐蝕疲勞裂紋擴展的因素
1.載荷的影響1）幅度：循環(huán)載荷的交變幅度增大，腐蝕速度也隨之增大，即使此應力低于條件疲勞極限。鐵的腐蝕速度隨應力增大而加速；隨交變應力的振幅和平均值的增大而加速。2）頻率：在低速區(qū)，加載頻率的變化對疲勞裂紋擴展速率基本沒有影響；當裂紋擴展速率較高時，加載頻率的降低使裂紋擴展速率增大。2.環(huán)境的影響1）溫度：溫度升高明顯加快腐蝕速度。但是，若溫度上升引起材料嚴重孔蝕，產(chǎn)生許多淺裂紋源，從而降低了應力集中，使陽極對陰極面積比增大，反而對材料腐蝕疲勞性能有所改進。2）pH值：pH...
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斷裂韌度和抗拉強度如何測量
抗拉強度:指材料在拉斷前承受zui大應力值。當鋼材屈服到一定程度后，由于內(nèi)部晶粒重新排列，其抵抗變形能力又重新提高，此時變形雖然發(fā)展很快，但卻只能隨著應力的提高而提高，直至應力達zui大值。此后，鋼材抵抗變形的能力明顯降低，并在zui薄弱處發(fā)生較大的塑性變形，此處試件截面迅速縮小，出現(xiàn)頸縮現(xiàn)象，直至斷裂破壞。鋼材受拉斷裂前的zui大應力值稱為強度極限或抗拉強度。斷裂韌度:在彈塑性條件下，當應力場強度因子增大到某一臨界值，裂紋便失穩(wěn)擴展而導致材料斷裂，這個臨界或失穩(wěn)擴展的應力場...
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金屬材料疲勞裂紋擴展速率試驗方法的適用范圍
根據(jù)標準規(guī)定，該方法適用于在室溫及大氣環(huán)境條件下用標準緊湊拉伸C（T）試樣、標準中心裂紋拉伸M（T）試樣、標準單邊缺口三點彎曲SE（B）試樣測定金屬材料大于10的-5次方mm/cycle的恒力幅疲勞裂紋擴展速率；測定小于10的-5次方mm/cycle的低速疲勞裂紋擴展速率和疲勞裂紋擴展門檻值△Kth；以附錄形式提供了測定疲勞裂紋長度的柔度法和電位法、含水介質(zhì)中疲勞裂紋擴展測定的特殊要求、疲勞小裂紋擴展測定方法和疲勞裂紋張開力的測定方法。標準要求試樣平面尺寸在試驗力下保持彈性占...
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疲勞裂紋擴展速率試驗基本原理
結(jié)構(gòu)在交變載荷的作用下，其使用壽命分為裂紋形成壽命和裂紋擴展壽命兩部分。裂紋形成壽命為由微觀缺陷發(fā)展到宏觀可檢裂紋所對應的壽命，裂紋擴展壽命則是由宏觀可檢裂紋擴展到臨界裂紋而發(fā)生破壞這段區(qū)間的壽命，裂紋擴展由斷裂力學方法確定。疲勞裂紋擴展速率裂紋擴展速率dNda，即交變載荷每循環(huán)一次所對應的裂紋擴展量，在疲勞裂紋擴展過程中，dNda不斷變化，每一瞬時的dNda即為裂紋長度a隨交變載荷循環(huán)數(shù)N變化的Na曲線在該點的斜率。裂紋擴展速率dNda受裂紋前緣的交變應力場的控制，主要是裂...
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結(jié)構(gòu)疲勞試驗的意義
結(jié)構(gòu)疲勞是指在交變載荷作用下結(jié)構(gòu)中裂紋的形成過程。疲勞和斷裂往往結(jié)合在一起，不能截然分開，斷裂主要指裂紋的擴散過程。疲勞研究包括疲勞分析和疲勞試驗兩個方面，主要內(nèi)容是，交變載荷作用下結(jié)構(gòu)中裂紋形成、擴展的規(guī)律，帶裂紋結(jié)構(gòu)的殘余強度，估計結(jié)構(gòu)壽命和設計延長壽命的方法。開創(chuàng)疲勞研究的是德國的A.沃勒，他在19世紀五六十年代zui早得到表征疲勞性能的S-N曲線，并提出疲勞極限的概念。為了進行各種不同類型的疲勞試驗，百若儀器開發(fā)了各類不同的疲勞試驗機，以適應結(jié)構(gòu)疲勞、材料疲勞等試驗。
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脈動疲勞試驗機與電液伺服疲勞試驗機的區(qū)別
脈動疲勞試驗機：這是比較早期的疲勞試驗機，此類試驗機使用電機帶動的曲柄連桿機構(gòu)驅(qū)動一個柱塞泵，將液壓油打入作動器的油缸中以驅(qū)動活塞頂出。作動器的加載負荷通過人工觀察系統(tǒng)壓力指示裝置手動調(diào)節(jié)溢流閥設定；作動器往復行程通過人工調(diào)整曲柄連桿的偏心實現(xiàn)，也就是單向振幅；加載頻率通過調(diào)整電機的轉(zhuǎn)速實現(xiàn)。從作動器的角度來講，脈動疲勞試驗機采用的單向缸結(jié)構(gòu)，在回程時只能通過彈簧拉回。結(jié)構(gòu)復雜、維修難度大、周期長。此類產(chǎn)品屬我國上世紀六、七十年代的產(chǎn)品，目前上已基本淘汰了此類產(chǎn)品。限于產(chǎn)品開...
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動剛度如何檢測
動剛度的定義：材料在一定的頻率下承受抵抗變形的能力。靜載荷下抵抗變形的能力稱為靜剛度，動載荷下抵抗變形的能力稱為動剛度，即引起單位振幅所需要的動態(tài)力。靜剛度一般用結(jié)構(gòu)的在靜載荷作用下的變形多少來衡量，動剛度則是用結(jié)構(gòu)振動的頻率來衡量；如果動作用力變化很慢，即動作用力的頻率遠小于結(jié)構(gòu)的固有頻率時，可以認為動剛度和靜剛度基本相同。否則，動作用力的頻率遠大于結(jié)構(gòu)的固有頻率時，結(jié)構(gòu)變形比較小，動剛度則比較大。但動作用力的頻率與結(jié)構(gòu)的固有頻率相近時，有可能出現(xiàn)共振現(xiàn)象，此時動剛度zui...
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公路橋梁板式橡膠支座檢測設備
公路橋梁橋梁板式橡膠支座和伸縮裝置通常來說是共同使用,板式橡膠支座設置在梁板式體系中主梁與墩臺之間，其主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的各種荷載傳遞給墩臺，并能適應上部結(jié)構(gòu)的荷載、溫度變化、混凝土收縮等各種因素所產(chǎn)生的變形（水平位移及轉(zhuǎn)角），使上部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合設計計算圖式。橋梁支座按其材料可劃分為小橋涵上使用的簡易墊層支座、大中橋上使用的鋼板橡膠支座、鋼筋混凝土支座、鑄鋼或不銹鋼支座以及目前使用極為廣泛的橡膠支座等。橋梁橡膠支座構(gòu)造簡單，成本低，目前已實現(xiàn)了產(chǎn)品的標準化、系列化...
